
Évolution du nombre d'actifs entrant
dans Metz Métropole entre 1990 et 1999
Comme partout en France et en Europe, la mobilité est une valeur en hausse dans l'agglomération messine !
Travail, école, loisirs, nous avons tous une bonne raison de nous déplacer…
À l'échelle nationale, comme à celle de l'agglomération, la mobilité suit une double tendance.
D'abord, les motifs de déplacement se multiplient ; ensuite, les trajets domicile-travail s'allongent…
Dans l'Hexagone, si la durée moyenne consacrée chaque jour à se déplacer est restée stable au cours des vingt dernières années, le nombre de déplacements s'est accru. En moyenne, chaque Français de six ans et plus réalise 3,5 déplacements par jour.
Cette augmentation du nombre des déplacements témoigne d'un changement dans nos modes de vie, et de la diversification croissante de nos motifs de déplacements (davantage de déplacements liés aux loisirs, aux achats, aux affaires et visites personnelles…). Dans l'agglomération messine, par exemple, plus de la moitié des déplacements ne sont liés ni au travail, ni à l'école.
L’agglomération messine compte 230 000 habitants. Plus de 600 000 déplacements par jour sont générés par les habitants
À Metz Métropole comme ailleurs, il est de moins en moins fréquent de travailler dans la commune où l'on habite.
Par ailleurs, avec l'extension urbaine et la concentration des zones d'emploi, la Communauté d'Agglomération de Metz Métropole accueille toujours plus d'actifs venus des communes extérieures à l'agglomération (+ 20% entre 1990 et 1999) (voir carte 1).
De fait, les trajets domicile-travail s'allongent et, parce qu'ils correspondent à des déplacements effectués aux heures de pointe, ils provoquent l'essentiel des problèmes de circulation.
Davantage de déplacements, des trajets domicile-travail plus longs… Cette double tendance est pour l'instant favorable à la progression de la voiture dans l'agglomération. À l'heure actuelle, les déplacements automobiles constituent près de 60 % de l'ensemble des déplacements. Ils augmentent d'environ 3 % par an.

Répartition des différents modes de déplacements dans l’agglomération messine
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